J'ai lu , je ne sais plus où sur internet que cette huile pouvait poser des problèmes , après , c'est uniquement une information trouvée , et que la meilleure était l'huile de machine à coudre bernina .
Je pense qu'une très bonne huile pour machine à coudre fait l'affaire .

pourquoi , le chariot ne glisse pas ?

Kenza:

Si la machine n'a pas été utilisée depuis longtemps, Il faut faire un bon nettoyage avant de huiler la machine et utiliser une huile lubrifiante qui d'endommage pas les matières synthétiques, donc la classique WD40 est à proscrire. A longue ce lubrifiant va abîmer les pièces.

J'ai aussi lu que l'huile belodore était dépassée.

PASSAP Canada recommande l'huile Ballistol, moi j'utilise le lubrifiant LPS qui peut être utilisé sur les composants électriques.

Pour tester un lubrifiant, prendre un objet de plastique (exemple un stylo bic) l'imbiber généreusement, attendre de 24 à 48 heures et vérifier l'état de l'objet.

Les huiles pour machine peuvent convenir mais il vaut mieux les tester avant.



Edité par Solaine Le 16/02/19 à 13h32

!!! Quelle équipe !
Nous sommes les BEST !!!

Bonjour,j'ai 1 passap duo rose .Les poussoirs avant sont très sales , je ne sais pas ou j'ai lue qu'il fallait 1 bon nettoyage, et faire tremper les poussoirs dans du pétrole, es ce que cela ne vas pas les abimer? j'ai aussi cet autre problème la pièce métallique a gauche de la machine qui sert à monter les poussoirs ne fonctionne pas , donc je penses que je devrais enlever les poussoirs autrement . Pourriez vous me dire comment faire 1 bon nettoyage de ma machine et pour l'entretien qu'elle huile utiliser . Je vous remercie.

Merci beaucoup pour vos conseils. Je viens d'enlever tous les poussoirs et les faits tremper dans du pétrole.
Effectivement la pièce métallique était bloquée par des salissures.Es que je dois aussi nettoyer avec du pétrole pur les rails des poussoirs? et que me conseillez vous comme lubrifiant? Merci

Caro48:

Pour nettoyer le rail, toujours le pétrole sans odeur ! C'est vraiment LE produit parfait pour nos machines.
Quand tout sera bien propre, quelques toutes petites gouttes d'huile de vaseline dans le rail et le chariot sera merveilleusement docile. N'utilisez surtout pas de W40, de façon immédiate le produit est miraculeux, mais au fil des jours, ça se gâte Des tricoteuses machine en ont fait la triste expérience.

Pour les poussoirs, le mieux est de les faire tremper dans le pétrole et ensuite, il faut les essuyer un par un. Les glissières doivent elles aussi être très propres. Je reconnais que c'est un énorme travail, mais il le faut pour la remise en marche d'une machine oubliée depuis longtemps.